随着电牵引调速技术不断成熟，液压牵引采煤机逐渐被电牵引采煤机取代。但是，摇臂升降控制仍是通过调高液压系统来实现的。采煤机调高液压系统最常见的问题是齿轮泵损坏、系统发热、操纵阀动作不灵活及一些阀元件失效等问题。要解决这些问题，应考虑液压系统设计、元器件选型是否合理;液压油的污染控制、使用维护是否到位。 1液压系统设计 采煤机在操作上要求摇臂调高既要有手动，还要有电控功能。电控就是通过隔爆电磁阀控制液控回路来实现操纵阀的换向，实现摇臂升降。液控回路属于低压控制回路，必须有液控油源。在只有一个调高泵的液压系统中，液控油源由以下办法取得，在系统的工作油路上设置单向节流阀和定值减压阀，单向节流阀保证定值减压阀进油口有大于2.5MPa的压力，定值减压阀的主要作用是将工作油路2. 5 -23 MPa的压力减压到一个恒定的出口压力(即2 MPa)提供给液控回路。由于定值减压阀性能不可靠，对油液污染相当敏感，节流孔易发生堵塞，经常导致电控失灵。该系统改造常见的做法是，取消节流阀和定值减压阀，通过在回油油路上设置溢流背压阀来控制油源，这种办法容易造成系统发热，导致泵、液压元器件泄露加大，系统效率降低。由于所有元器件的回油，包括高压安全阀泄油口的油都要经过溢流背压阀后回油池，在安装溢流背压阀时，如果没有将阀口打开放到最大位置而处于关闭位 置，一旦开泵电机，就会把调高泵憋坏。故安装溢流背压阀后，调整压力必须从。往2 MPa调整。以上系统适合于调高流量不大的系统。 随着电牵引采煤机功率不断加大，摇臂升降速度进一步提高，调高泵的流量也相应增大。为了减少系统发热，从系统设计上将调高工作油路与控制油路分开，采用双联泵，大泵是工作油源，小泵是控制油源，这样可有效地避免在系统中增设大流量的背压阀或减压阀和单向节流阀，减少系统发热。根据泵的流量进行相匹配的操纵阀组、液压元件选型及管路结构设计，系统中设置冷却器等技术措施，可以有效地降低油温，提高齿轮泵的寿命。 2系统维护 实践证明，油液污染是导致液压系统故障的主要原因，液压系统故障约70%是由于油液污染造成的。颗粒污染能加快调高泵配油盘的磨损，导致泄露增大，从而堵塞阀的间隙或孔口，引起阀的失灵，因液压件的磨损而产生新的污染颗粒，造成恶性循环，严重地威胁系统的工作。所以，必须加强对使用及维护人员的培训，严格控制液压系统的污染，保证液压系统的清洁。 维护检修液压系统时应该注意以下几点:①给调高油箱注油或添加新油时，需使用专用加油器通过油箱上的加油阀注人。禁止打开油箱盖加油;②正确的换油程序应先将旧油放出，用20"透平油冲 洗，再用少量新油冲